Så hetsar svenska chaufförer mot östförarna

Uppdaterad.

De kallar dom Koleka.

Sen många år hetsas det och kampanjas det mot de östeuropeiska lastbilschaufförerna som jobbar i väst-Europa. Många länder har sina egna främlingsfientliga facebook-grupper som svämmar över av nedlåtande inlägg mot östförarna. De kallas för Koleka. I Sverige är det gruppen Truckers Paradise som sprider nidbilden av transportarbetare från öst.

 

 

 

 

Koleka problem normal katastrof.

 

 Det är några ord som västchaufförer i land efter land skrattar åt och sprider. En av de största grupperna hade nästan 200.000 medlemmar när den stängdes ner för en tid sedan av facebook. Det säljs Koleka-saker, t-shirts, klistermärken, sandaler, västar och annat i en särskild webb-shop kopplad till sidan Koleka problem.

 Det största svenska lastbilsforumet, Truckers Paradise med över 39.000 medlemmar på Facebook har många hatobjekt. Ett av dem är naturligtvis de som nedvärderande kallas Koleka.

Men också miljöpartister och Greta Thunberg (hon häcklas i över 50 inlägg) är lede fienden. Kvinnor som inte vill vara sexobjekt är ett annat hatobjekt .

Och i "Paradiset" ser de rött varje gång de ser en cyklist. Lägg ut en video på en cyklist som kör in i något och slår sig halvt fördärvad. Du blir älskad.

 "Man får köra över dom", är innebörden i en delning . "Det är lagligt att köra ihjäl cyklister", resonerar man. "Vill inte skita ner bilen, för jobbigt göra ren". "Man väjer aldrig för en cykel", går kommentarerna.

Men bäst smakar det nog ändå att spotta på de egna kollegorna, alla de östeuropeiska chaufförerna som ofta bor i sina bilar i månader, lagar egen mat jämte bilen och syns på vägar och rastplatser över hela Europa. 

Och så har det varit i årtionden. Från polska chaufförer för 20 år sedan till dagens migrantarbetare som ofta kommer från de fattigaste delarna av forna Sovjet. Eller från fattiga länder i Asien.

Det litauiska företaget Girteka har under tiden blivit en jätte, en gigant i Europa. De är idag kanske Europas största transportbolag, har över 15.000 anställda chaufförer och plockar in kontrakten med låga bud. 

De lockar migrantarbetare med en lön på runt 20.000 kronor i månaden från länder som Belarus, Tadzjikistan, Ukraina, Uzbekistan, Ryssland och Indien.

Dragbilarna har gått från gamla nerslitna östbilar till Girtekas moderna nya västmodeller från Volvo, Daf och Mercedes, inte sällan med största hytt och nära 2 meters ståhöjd. Girteka säljer ofta sina bilar efter 2-3 år till västbolag och köper in nya.

Men chaufförerna sliter ändå ont, ligger ute i månader, får inte följa reglerna om veckovila och kör olaglig cabotagetrafik. De måste deponera en del av lönen redan i förväg i fall att att de skulle skada bilen och får löneavdrag för olika "förseelser". De övervakas minutiöst med Gps.

 

Låt oss titta på några inlägg i Truckers Paradise, det största svenska lastbilsforumet med nära 40.000  medlemmar.

Strax efter midsommar läggs detta ut:

Bilderna har tidigare valsat runt på de olika facebook-grupperna ute i Europa mot öst-chaufförer och finns också på ryska vk.com. De är fejkade och photoshoppade och ett program hittar en kamerastämpel på en av bilderna som ger ett datum från 2012. 

I Truckers Paradise verkar många tro att  bilderna visar Girtekas chaufförer som firar midsommaren i år, troligen någonstans i Sverige.

Ordet Kurwa används ofta i olika grupper. Det betyder egentligen hora eller "jävla" på polska.

Några kommentarer 

Några dar senare kommer ett skämtinlägg som cirkulerat lite tidigare i Koleka-grupperna i andra länder. En svensk chaufför är inte sen att ta åt sig "äran" av det.

 

Bilden i bakgrunden med Girtekas trailer som står mitt över vägen är autentisk.

Men aktualiteten med bilden är det sämre ställt med. Den kommer från en olycka som hände i Norge 2010.

Länk.

Tidigare i år går den här bilden hem hos de svenska lastbilschufförerna med över femhundra gilla- och skrattmarkeringar. Chauffören som lägger upp den drar till med en rövare om att det är en "Koleka" som ska köra på E4:an.

 

Den kommer, enligt Google Bildsök från en sida som heter "Koleka fails", upplagd flera månader tidigare, där den inte gjorde någon större succe. Någon frågar administratören om det är han själv som håller på och skiter från bilen. Där får den en enda markering, en lessen.

I det svenska lastbilsparadiset går det lite bättre. 586 gillar eller skrattar.

En enkel förstoring avslöjar dock bilden.

Här har de inte ens använt photoshop utan ett enklare bildprogram. Den nakna inklistrade kroppen hänger inte helt ihop med de vita strumporna som ritats dit, ett tydligt streck ovan huvudet på kroppen markerar inklistringen. Grått och svart har ritats lite klantigt runt kroppen.

Only in Truckers Paradise

När beskedet kommer att Stefan Löfven väljs tillbaka som statsminister efter en regeringskris mitt i sommaren 2021 händer något som kanske bara händer i Truckers Paradise.

En av medlemmarna lägger ut en stor bild på sig själv med lite av en lastbil i bakgrunden. 

Han skriver att bilden visar han själv när han håller en tyst minut för Sverige.    

Uppdatering.14-7 21

Truckers Paradis, lastbilsforumet på facebook, "går bananas" i sommarvärmen. 

Det finns ännu ett hatobjekt att lägga till alla de andra. En odramatisk bild på en husvagn som hamnat på sniskan vid Gekås camping utlöser en liten flod av gillamarkeringar och skratt i mitten av juli 2021.  

Den som lägger in bilden kallar dessutom husvagnar för "knullburkar". 

Samma bild hamnar efter några timmar i en stor Koleka-grupp ute i Europa. Men då är det plötsligt inte en äkta skandinaviskt "knullburk" - utan en Koleka på semester.

 

Relaterat 15 juli /svenske-chaufforens-koleka-miss.html