Early Bird och Dooris. Paket i långa banor.
Paketmängderna har gått rakt uppåt under ett bra tag. Men mer är att vänta.
Mediebolagen har fått vittring på en affärsgren som ger mycket förtjänster och hela tiden växer. Och det ska storsatsas. Mycket mer ska bäras ut och tidningsbuden är "packåsnorna".
Här är några av de senaste nyheterna om paketboomen
Bring och Early Bird inleder ett nära samarbete om paketen.
För paket under 5 kilo som går med Bring ska kunden kunna välja att få hemleverans med Early Bird.
Men Early Bird-kunderna ska kunna välja leverans till ett utlämningsställe istället för hem.
Bring ska, som de säger, börja erbjuda paket i brevlådan mitt i natten genom tidningsbuden. Detta ska dras igång inom kort och alltsammans ska kunna fungera 7 dar i veckan, enligt bolagen.
Bring har ganska gott om utlämningspunkter. Särskilt i storstäderna. På ett postnummer i Kungsholmen i Stockholm hittas 17 ombud. Samarbetet gör att Early Bird når 100 % täckning i Sverige genom Brings ombudsnät.
Early Bird har haft stora problem med klagomål på att paketen skickats tillbaka om leveransen misslyckats. Och en del anser att det är alldeles för riskabelt att lämna paketet obevakat i en trappuppgång. De har inte kunnat hämtas ut hos något ombud tidigare.
Andra klagomål har gällt paketen genom MGG Express. De samarbetar både med stora aktörer som Shein, Wish och Amazon men också gjort sig kända för att samarbeta med kriminella bluffbolag som blåser aningslösa svenskar på pengarna.
Norrköpings Tidningars koncern NTM bygger jätteterminal för att hantera 20.000 paket om dygnet.
Från Norrköpings Tidningar Webben 25 oktober 2021
Det handlar om en 4000 kvm stor utbyggnad vid Pressgrannars tryckeri i industriområdet Torvinge i Linköping. Markarbetena för paketterminalen har påbörjats och anläggningen som ska serva Svensk Hemleverans ska stå klar i september 2022.
Schibstedt och Bonniers har i hemlighet börjat testköra sitt nya paketleveransföretag på Premo med små volymer.
Det är hemligt vad de ska heta.
Det är det nya företaget Sweship som snart ska lansera sin tjänst som enligt dem själva ska bli ett av Sveriges största och främsta last-mile-alternativ. Tidningsbuden ska dela ut paketen.
Det ska vara en bättre upplevelse att använda Sweships nya bolag än andra leveransbolag.
Men som alla redan förstår gäller det kunderna och inte för tidningsbuden.
De hade från början tänkt att kalla tjänsten Sweship men har ändrat sig och ska lansera den inom kort med ett helt annat namn. Troligen under november. Bonnier och Schibstedt lägger in mycket resurser i det här och tror på stora paketmängder vad det lider.
UPPDATERING: Sweships tjänst ska heta DOORIS och ha samma koncept som norska Helt Hjem.
Kommentarer